1958
BERGOMI (Italie) Melangeur Source : www.museo-fisogni.org SATAM (France) Mélangeur Satam (France) de 1958. Ces pompes étaient utilisées pour faire les mélanges 2 temps pour les cyclomoteurs. Peinte au couleurs de Total. Les poignées sont cassées Source : www.20th.ch WAYNE (USA) 72 Pompe commerciale ou agricole. Valeur : 250 $ Source : Ultimate Gas Pump ID […]
1957
BECKMEKER Pompe à essence Beckmeker de 1957, restaurée aux couleurs de la marque Gulf. Source :
1956
ASTER (France) DUX 5 Pompe DUX 5 N°10 555 Version : DUX 5 P Numéro : 10 555 Décision : 1667Bd5 Mesureur : type D1 Séparateur d’air : type VD Source : atelier416.fr BENAGLIA (Italie) Source : www.museo-fisogni.org BENNETT (USA) En 1956 Bennett crée le premier cadran avec un éclairage fluorescent dans une pompe à […]
1955
Source : jacquesplacepeintures BENNETT (USA) Sinclair Dino (gasoil) (4 800 €) Source : Source : inconnue BOUTILLON (France) Primeter 500 Source : inconnue Version spécifique ESSO.Avec les baguettes chromées sur les vitres. Source : Source : inconnue Gamme Primeter : Ces modèles sont nés suite à la démarche de la compagnie pétrolière ESSO qui souhaitait […]
1954
BENNETT 646 Bennett 646 Ancienne pompe à essence américaine de marque Bennett, modèle 646. Datée 1954 (mais fabriqué jusqu’en 1951 ?). Anciennement repeinte en bleu. Avec globe (repro) Texaco. Le moteur (malheureusement) a été enlevé (donc léger). Les 2 portes sont sur charnières. Carrosserie en bon état, sauf partie latérale. Hauteur totale 230, sans globe […]
1952
BOUTILLON (France) Primeter 500 Pompe Primeter 500 double face, pour Esso. Très belle restauration dans les détails de l’origine. Vendu : 2 950€ Éclairage fonctionnel. Pompe complète, avec sa mécanique. Source : picclick.fr Gamme Primeter : Ces modèles sont nés suite à la démarche de la compagnie pétrolière ESSO qui souhaitait disposer d’un modèle de […]
1951
BOUTILLON (France) Source : Schulé antiquités du XXème siècle MARTIN SCHWARTZ MS-80 Source :www.vics66.com Source : www.vics66.com Un doute subsiste sur la marque. Source : www.vics66.com METRON OIL (Italie / Milan) Distributeur d’huile Source : www.museo-fisogni.org WAYNE Pump Company (USA) Magnifique Pompe “8 BALL” de “Wayne Pump Company” (Reproduction siglée ROUTE 66) Source : www.us-planet.com […]
1950
A partir des années 50, les pompes deviennent électriques et ne sont plus actionnées manuellement sauf pour dépannage ou amorçage (et cela à duré jusque dans les années 70/80). Source : chevy57.free.fr Indice d’octane En France, la dénomination des carburants en fonction de l’indice d’octane est fixée par arrêté ministériel, par exemple : Arrêté du […]
1940
ASTER ( France ) DUX Source : inconnue ATOMA ( Italie ) Source : www.museo-fisogni.org AVERY HARDOLL ( Angleterre ) Cadran type horloge (année ?) Source : www.antiekebenzinepompen.nl AVERY HAND CRANK PUMP ( Angleterre ) Il s’agit d’une paire de pompes Avery, britanniques, à manivelle, probablement utilisées par des opérateurs privés et des carburants “non […]
1930
C’est vers 1930 qu’apparaissent dans les villes les stations-modèles d’entretien et de graissage des voitures. Elles assurent alors la distribution d’essence, le graissage et les opérations de mécanique courante. Dans les zones rurales le garage reste une entreprise familiale issue du charronage, de la maréchalerie ou de l’écurie de louage. Souvent il est possible à […]
