BERGOMI (Italie) Melangeur Source : www.museo-fisogni.org SATAM (France) Mélangeur Satam (France) de 1958. Ces pompes étaient utilisées pour faire les mélanges 2 temps pour les… Lire la suite »1958
ASTER (France) DUX 5 Pompe DUX 5 N°10 555 Version : DUX 5 P Numéro : 10 555 Décision : 1667Bd5 Mesureur : type D1… Lire la suite »1956
Source : jacquesplacepeintures BENNETT (USA) Sinclair Dino (gasoil) (4 800 €) Source : Source : inconnue BOUTILLON (France) Primeter 500 Source : inconnue Version spécifique… Lire la suite »1955
BENNETT 646 Bennett 646 Ancienne pompe à essence américaine de marque Bennett, modèle 646. Datée 1954 (mais fabriqué jusqu’en 1951 ?). Anciennement repeinte en bleu.… Lire la suite »1954
BOUTILLON (France) Primeter 500 Pompe Primeter 500 double face, pour Esso. Très belle restauration dans les détails de l’origine. Vendu : 2 950€ Éclairage fonctionnel.… Lire la suite »1952
BOUTILLON (France) Source : Schulé antiquités du XXème siècle MARTIN SCHWARTZ MS-80 Source :www.vics66.com Source : www.vics66.com Un doute subsiste sur la marque. Source :… Lire la suite »1951
A partir des années 50, les pompes deviennent électriques et ne sont plus actionnées manuellement sauf pour dépannage ou amorçage (et cela à duré jusque… Lire la suite »1950
ASTER ( France ) DUX Source : inconnue ATOMA ( Italie ) Source : www.museo-fisogni.org AVERY HARDOLL ( Angleterre ) Cadran type horloge (année ?)… Lire la suite »1940
C’est vers 1930 qu’apparaissent dans les villes les stations-modèles d’entretien et de graissage des voitures. Elles assurent alors la distribution d’essence, le graissage et les… Lire la suite »1930
