De 1950 à 1970

pompe manuelle (1950), à pompe électrique (1960), « type clou » à dispositif indicateur mécanique (1970)

A partir des années 50, les pompes deviennent électriques et ne sont plus actionnées manuellement sauf pour dépannage ou amorçage (et cela à duré jusque dans les années 70/80). À gauche modèle à pompe manuelle (1950)Au centre modèle à pompe électrique (1960)À droite « type clou » à dispositif indicateur mécanique (1970).

1950

PRM, 1950

A partir des années 50, les pompes deviennent électriques et ne sont plus actionnées manuellement sauf pour dépannage ou amorçage (et cela à duré jusque dans les années 70/80). Source : chevy57.free.fr Indice d’octane En France, la dénomination des carburants en fonction de l’indice d’octane est fixée par arrêté ministériel, par exemple : Arrêté du […]

1894 : première voiture électrique … en Europe

Voiture électrique Charles Jeantaud,1894

1894 : première voiture électrique … en Europe Depuis de nombreuses décennies, des inventeurs des quatre coins du globe ont cherchés à innover dans l’automobile. Et c’est au moment de la naissance des premières pompes à essence qu’arrive la voiture électrique. Écartons-nous un peut du sujet du site et découvrons ici un petit (ridicule) historique […]


            

            

                        
            
            
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