A partir des années 50, les pompes deviennent électriques et ne sont plus actionnées manuellement sauf pour dépannage ou amorçage (et cela à duré jusque… Lire la suite »De 1950 à 1970
BOUTILLON 60 Pompe Boutillon type 60. Pompe restaurée comme à l’origine aux couleurs Caltex, avec son porte-panier bouteilles d’huile. A l’épôque, celle-ci avait été élue… Lire la suite »1937
Mercedes est la seule marque à proposer des berlines Diesel en grand nombre depuis 1936 Boutillon (France) Volucompteur En 1936, les établissements Boutillon mettent au… Lire la suite »1936
U.S.A. : Les stations-service Avant qu’il y ait des stations-service, les consommateurs achetaient de l’essence dans un baril à l’épicerie ou à la quincaillerie. Mais… Lire la suite »1935
Les “Chars Romains” Les “Chars Romains” font leur apparition en France. Ils permettent de vendre du carburant par multiples de 5 litres ; les fûts… Lire la suite »1925 : Les “Chars Romains” …
L’ancêtre de la pompe à essence apparaît (en 1921, en France) il fût appelé la « jauge mesureuse ». C’était un piston bi-directionnel qui aspirait… Lire la suite »1921
Les pompes visibles, 1915-1925 À la fin des années 1910, la pompe à essence visible fut inventée et fabriquée pour l’automobiliste méfiant. Le besoin de… Lire la suite »Les pompes visibles, 1915-1925
BOWSER Source : www.petrolplaza.com La pompe Bowser a été la première unité de pompage pratique pour la distribution au détail de produits pétroliers.Le réservoir et… Lire la suite »1891
