1984

SATAM (France) Histoire de la marque SATAM L’année 1984 marqua l’achat du fabricant SATAM par la Compagnie Générale des Eaux. Toute l’histoire de la marque SATAM est à retrouver ici DRESSER EUROPE S.A. (Succursale d’Einbeck, Allemagne) 730 B/E Pompe à essence Dresser type 730 B/E Vendu : 50€ Source : www.leboncoin.fr

1967

Bennett, illustration de la série 4000

BENNETT Lancement de la série 4000, avec un design bas et un flexible pouvant pivoter. Série 4000 Source : bennettpump.com GILBARCO (USA) Annonce publicitaire pour le déménagement de l’usine de 1965. Nombre de pages: 2 Format : 8 1/2" X 11" Prix: 10,00 $ (9,14 €) Réf. (fournisseur) : GBMoveA-04 Source : www.petrolianacollectibles.com SATAM Source […]

1958

Bergomi, 1958 (Italie)

BERGOMI (Italie) Melangeur Source : www.museo-fisogni.org SATAM (France) Mélangeur Satam (France) de 1958. Ces pompes étaient utilisées pour faire les mélanges 2 temps pour les cyclomoteurs. Peinte au couleurs de Total. Les poignées sont cassées Source : www.20th.ch WAYNE (USA) 72 Pompe commerciale ou agricole. Valeur : 250 $ Source : Ultimate Gas Pump ID […]

1957

Showroom Boutillon salon de l'auto, Paris 1957

BECKMEKER Pompe à essence Beckmeker de 1957, restaurée aux couleurs de la marque Gulf. Source :

1956

Boutillon (France), Primeter 500, 1956

ASTER (France) DUX 5 Pompe DUX 5 N°10 555 Version : DUX 5 P Numéro : 10 555 Décision : 1667Bd5 Mesureur : type D1 Séparateur d’air : type VD Source : atelier416.fr BENAGLIA (Italie) Source : www.museo-fisogni.org BENNETT (USA) En 1956 Bennett crée le premier cadran avec un éclairage fluorescent dans une pompe à […]

1955

Pompe à essence américaine NATIONAL 360 (2/2)

Source : jacquesplacepeintures BENNETT (USA) Sinclair Dino (gasoil) (4 800 €) Source : Source : inconnue BOUTILLON (France) Primeter 500 Source : inconnue Version spécifique ESSO.Avec les baguettes chromées sur les vitres. Source : Source : inconnue Gamme Primeter : Ces modèles sont nés suite à la démarche de la compagnie pétrolière ESSO qui souhaitait […]

1950

PRM, 1950

A partir des années 50, les pompes deviennent électriques et ne sont plus actionnées manuellement sauf pour dépannage ou amorçage (et cela à duré jusque dans les années 70/80). Source : chevy57.free.fr Indice d’octane En France, la dénomination des carburants en fonction de l’indice d’octane est fixée par arrêté ministériel, par exemple : Arrêté du […]

1948

Pompe SATAM DC7

BERGOMI Distributeur manuel dit « pompe à bras » Source : www.museo-fisogni.org BENETT 756 Volucompteur de la marque Américaine ” Bennett ” pour le pétrolier ” Texaco “. Modèle 756, circa 1948. Estimation : 3 800 – 4 500 € Bien complet de son globe rond “Texaco Fire Chief “, système d’éclairage en 220 volts […]

1940

Benaglia, 1940 (Italie)

ASTER ( France ) DUX Source : inconnue ATOMA ( Italie ) Source : www.museo-fisogni.org AVERY HARDOLL ( Angleterre ) Cadran type horloge (année ?) Source : www.antiekebenzinepompen.nl AVERY HAND CRANK PUMP ( Angleterre ) Il s’agit d’une paire de pompes Avery, britanniques, à manivelle, probablement utilisées par des opérateurs privés et des carburants “non […]

1935

SATAM, RK8, 1935

U.S.A. : Les stations-service Avant qu’il y ait des stations-service, les consommateurs achetaient de l’essence dans un baril à l’épicerie ou à la quincaillerie. Mais le nouveau marché du gaz et le désir des consommateurs d’acheter du gaz plus facilement ont rapidement conduit à un paysage parsemé de stations-service – plus de 200 000 en […]

1932

Pompe Satam, 1932, Texaco

Premières pompes à essence Italie. Apparition des premières pompes à essence équipées d’un compteur continu à pistons qui permettait un mesurage de volumes variables, donc adapté au besoin du client. Les premiers modèles volumétriques sont arrivés en Italie en 1932, deux ans après la Bergomi a commencé à produire son “Imbattable” Source : http://digilander.libero.it BOWSER […]

1931

Pompe SATAM, 1931, France

BENNETT 150 “Clockface” Bennett 150 (à restaurer) Vendu : 2 600,00 $ (plus la livraison) Source : www.oldgas.com Source : www.vics66.com Le modèle 150 fut fabriquée de 1931 à 1933. BERGOMI Source : http://digilander.libero.it SATAM (France) Source : www.museo-fisogni.org SCAPI Source : antiekebenzinepompen.nl

1926

bar à huile

Construit en 1926, cet appareil, à trois compartiment, proposant de l’huile “Gulf Suprem Oil”. Atuellement se bar à huile est estimé par les collectionneurs à 1800 $. Source : Antiquetrader.com GILBERT & BARKER Certification anglaise n°289 du 30 novembre 1926 (PDF) Certification anglaise n°289 du 30 novembre 1926 (PDF) La chambre de commerce (The Board […]

1925 : Les “Chars Romains” …

Exemple de "Char Romain"

Les “Chars Romains” Les “Chars Romains” font leur apparition en France. Ils permettent de vendre du carburant par multiples de 5 litres ; les fûts sont de 200 litres. La pompe, équipée d’un bijaugeur (avec globes de verre) de 5 litres est actionnée à la main. Les ventes ont toujours lieu sur la voie publique. […]

1924

Pompe Gilbert & Barker avec globe de la marque OZO

THE BEACON EQUIPMENT COMPANY (Hamilton, Ohio, USA) Documentation commerciale Date originale si connue : 1924 Nombre de pages : 26 Format : 8 1/2 “X 11” Cette brochure ORIGINALE présente toutes les images ci-dessus (BES-02 à BES-11) ainsi que de nombreuses pages non répertoriées. Prix : 75,00 $ (69 €) Source : www.petrolianacollectibles.com BENNETT (USA) […]

1921

Pompe Bergomi (Italie) de 1921

L’ancêtre de la pompe à essence apparaît (en 1921, en France) il fût appelé la « jauge mesureuse ». C’était un piston bi-directionnel qui aspirait l’essence du stockage inférieur puis refoulait ce produit vers le réservoir de l’automobile. BERGOMI (Italie) Pompe arborant la coquille logo de la marque Shell Source : www.museo-fisogni.org Pompe de la […]


            

            

                        
            
            
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