1956
ASTER (France) DUX 5 Pompe DUX 5 N°10 555 Version : DUX 5 P Numéro : 10 555 Décision : 1667Bd5 Mesureur : type D1 Séparateur d’air : type VD Source : atelier416.fr BENAGLIA (Italie) Source : www.museo-fisogni.org BENNETT (USA) En 1956 Bennett crée le premier cadran avec un éclairage fluorescent dans une pompe à […]
1954
BENNETT 646 Bennett 646 Ancienne pompe à essence américaine de marque Bennett, modèle 646. Datée 1954 (mais fabriqué jusqu’en 1951 ?). Anciennement repeinte en bleu. Avec globe (repro) Texaco. Le moteur (malheureusement) a été enlevé (donc léger). Les 2 portes sont sur charnières. Carrosserie en bon état, sauf partie latérale. Hauteur totale 230, sans globe […]
1952
BOUTILLON (France) Primeter 500 Pompe Primeter 500 double face, pour Esso. Très belle restauration dans les détails de l’origine. Vendu : 2 950€ Éclairage fonctionnel. Pompe complète, avec sa mécanique. Source : picclick.fr Gamme Primeter : Ces modèles sont nés suite à la démarche de la compagnie pétrolière ESSO qui souhaitait disposer d’un modèle de […]
1937
BOUTILLON 60 Pompe Boutillon type 60. Pompe restaurée comme à l’origine aux couleurs Caltex, avec son porte-panier bouteilles d’huile. A l’épôque, celle-ci avait été élue « La plus belle pompe du monde ». Année : 1937/50 Taille : 2,50 m Poids : 120 kgs Source : www.latrouvaille.fr MARTIN SCHWARTZ 70 série 2 Pompe à essence […]
1936
Mercedes est la seule marque à proposer des berlines Diesel en grand nombre depuis 1936 Boutillon (France) Volucompteur En 1936, les établissements Boutillon mettent au point la pompe « Volucompteur ». Homologué officiellement par circulaire ministérielle, ce volucompteur indique le prix de vente au litre, la quantité débitée et le prix à payer. Cette cabine […]
1935
U.S.A. : Les stations-service Avant qu’il y ait des stations-service, les consommateurs achetaient de l’essence dans un baril à l’épicerie ou à la quincaillerie. Mais le nouveau marché du gaz et le désir des consommateurs d’acheter du gaz plus facilement ont rapidement conduit à un paysage parsemé de stations-service – plus de 200 000 en […]
1930
C’est vers 1930 qu’apparaissent dans les villes les stations-modèles d’entretien et de graissage des voitures. Elles assurent alors la distribution d’essence, le graissage et les opérations de mécanique courante. Dans les zones rurales le garage reste une entreprise familiale issue du charronage, de la maréchalerie ou de l’écurie de louage. Souvent il est possible à […]
