Première pompe à essence
« Tokheim Dome Oil Pump » (pompe à essence en dôme)
Tokheim oil dôme pompe B1003 (1901)
Initialement, les conducteurs transportent eux-mêmes du carburant ravitailleur, qu’ils se sont procurés chez le pharmacien.
Un jeune norvégien dénommé John J. Tokheim, travaillant dans une entreprise mécanique, est amené à manipuler régulièrement l’essence stockée dans son atelier. Néanmoins, il est conscient du risque que constitue le stockage de ce liquide inflammable dans un lieu où de nombreuses étincelles surgissent de toutes parts. Il imagine ainsi une cuve de stockage ensevelit à l’extérieur de l’usine, relié par une pompe à eau modifiée. En 1898, il inventa la « Tokheim Dome Oil Pump » (pompe à essence en dôme). Son invention lui confère un avantage supplémentaire : celui de connaitre précisément la quantité de carburant distribuée.
Le succès remporté par son invention entraîna la création de la société Tokheim Manufacturing à Cedar Rapids, Iowa en 1901.
Le brevet déposé en 1901, la première pompe à essence est nait.
Boom pétrolier
Après des mois de travail acharné, de difficultés techniques et de contraintes budgétaires, le boom pétrolier du Texas s’amorce lorsque le capitaine Anthony Lucas extrait près de 100 000 barils par jour à Spindletop.
Tokheim (USA)
« Tokheim Dome Oil Pump » (pompe à essence en dôme)
Elle est complète avec un cyclindre de mesure gradué.
Tokheim oil dôme pompe B1003 (1901)
