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1913

  • par
BOWSER RED SENTRY MODÈLE 241

 

SF BOWSER

41

Pompe à essence SF Bowser modèle 41
Pompe à essence SF Bowser modèle 41 de qualité musée
Pompe à essence SF Bowser modèle 41 de qualité musée. L’une des toutes premières pompes conçues pour l’entretien des automobiles.

  • Joliment restauré,
  • avec cylindre en laiton et étiquettes d’origines,
  • la plaque d’identification, en laiton, porte la date du 4 février 1913.
  • Vendu : 1 150,00 $ (1 025 €)

    241

    BOWSER RED SENTRY MODÈLE 241
    BOWSER RED SENTRY MODÈLE 241

    Première version «Round Top» (sommet rond) de cette pompe à restriction (curb pump) importée d’Amérique dans de vastes conteneurs, pour une utilisation au Royaume-Uni. Elle avait un compteur de dix gallons (~37,8 lites) et était l’une des premières à offrir un support de globe lumineux. La porte, en acier pressée, tourne pour fermer et verrouiller la pompe.

  • Marque : Bowser
  • Petrolier : Mobil
  • Année : 1913
  • Collection : Alan Chandler

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