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Gilbert & Barker

Pompe Satam, type CARBOX (Ex)Musée du vélo et de la moto - Amneville (57)

1930

C’est vers 1930 qu’apparaissent dans les villes les stations-modèles d’entretien et de graissage des voitures. Elles assurent alors la distribution d’essence, le graissage et les… Lire la suite »1930

Pompe Gilbert & Barker avec globe de la marque OZO

1924

THE BEACON EQUIPMENT COMPANY (Hamilton, Ohio, USA) Documentation commerciale Date originale si connue : 1924 Nombre de pages : 26 Format : 8 1/2 “X… Lire la suite »1924

1920

Premières pompes françaises En France il faut attendre 1920 pour voir apparaître les premières pompes à essence. La majorité des pompes anciennes, en service dans… Lire la suite »1920

Gilbert & Barker, 1918, USA

1918

Essence mixte En 1918, l’essence mélangée a été inventée. L’alcool peut être mélangé avec de l’essence pour produire un carburant moteur fonctionnel. Source : www.timetoast.com… Lire la suite »1918

Gilbert & Barker, 1915, USA

1915

  • par

BOWSER Pompe à essence «RED SENTRY» modèle 241, brevetée en 1911 et 1914. Pompe numéro G8789, de 1915 : peinte en rouge, pied en fonte… Lire la suite »1915

Gilbert & Barker, 1912, USA

1912

GILBERT & BARKER Source : www.museo-fisogni.org

Pompe Bowser devant une Auburn, 1911

1911

Naissance des Établissements AZUR   A travers cette planche d’actions de la « Société Française des Établissements AZUR », on découvre que cette importante société… Lire la suite »1911

G&B, modèle T-8, 1907, Shell

1907

  • par

GILBERT & BARKER (USA) T-8 Source : www.gaspumphobbyist.com Source : www.gaspumphobbyist.com Marque inconnu Le premier type de pompe utilisé au circuit de course de Brooklands… Lire la suite »1907

G&B modèle 6, circa 1906

1906

  • par

GILBERT & BARKER / Gilbarco (USA) Modèle 6 / T-6 G&B modèle 6, circa 1906 Source: www.oldgas.com


            

            

                        
            
            
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