1910 : les premiers globes

premiers globes lumineux

Apparition des premiers globes lumineux, à but publicitaire.
Les globes ou opalines (nom de la première matière utilisée pour les réaliser) feront tout le charme des pompes anciennes.

Source : http://chevy57.free.fr

BOWSER

Bowser 101, 1910 – 1930

Cette première pompe manuelle, avec une manivelle, avait une importante capacité de livraison. Elle a été fabriquée dès le débuts des pompes à essence.
Le pompiste était probablement différent!

Marque : Bowser

Enseigne : Conoco

Années : 1910 à 1930

Collection: Alan Chandler

Source : www.petroliana.co.uk

FRY

117 « Mae West »

« Mae West » sur Wikipédia

Fry modèle 117 «Mae West» pour Flying Gazoline

La pompe à essence visible Fry Model 117, connue sous le nom de « Mae West », était l’un des modèles de pompe les plus populaires au début des années 1900.

: Fry modèle 117 «Mae West» pour Flying Gazoline

: Fry modèle 117 «Mae West» pour Flying Gazoline

: Fry modèle 117 «Mae West» pour Flying Gazoline

: Fry modèle 117 «Mae West» pour Flying Gazoline

: Fry modèle 117 «Mae West» pour Flying Gazoline

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: Fry modèle 117 «Mae West» pour Flying Gazoline

: Fry modèle 117 «Mae West» pour Flying Gazoline

: Fry modèle 117 «Mae West» pour Flying Gazoline

Spécifications de la pompe à essence visible Fry modèle 117 :

Marque / Modèle: Pompe à essence Fry Visible “Mae West” Model 117

Marque: Garantie Liquid Measure Co.

Epoque: 1910-1930

Couleur: voler une essence rouge et blanche

Hauteur: 119 “

Diamètre de la base: 24 “

Capacité du magasin: 10 gallons

Condition: Antique / Restauré qualité musée et historiquement correct

Caractéristiques notables: verre de lait (opaline) original Flying A globe light. Mae West modèle de pompe à main avec réservoir en verre teinté bleu d’origine.

Source : https://artfactory.com

117R

Pompe Fry visible “Mae West”, modèle 117R, 1910

La pompe à essence Fry Model 117R (numéro 3174), de type visible. Il s’agissait de l’un des modèles de pompe les plus populaires au début des années 1900.

: Pompe Fry visible “Mae West”, modèle 117R, 1910

: Pompe Fry visible “Mae West”, modèle 117R, 1910

: Pompe Fry visible “Mae West”, modèle 117R, 1910

: Pompe Fry visible “Mae West”, modèle 117R, 1910

: Pompe Fry visible “Mae West”, modèle 117R, 1910

: Pompe Fry visible “Mae West”, modèle 117R, 1910

: Pompe Fry visible “Mae West”, modèle 117R, 1910

: Pompe Fry visible “Mae West”, modèle 117R, 1910

: Pompe Fry visible “Mae West”, modèle 117R, 1910

: Pompe Fry visible “Mae West”, modèle 117R, 1910

: Pompe Fry visible “Mae West”, modèle 117R, 1910

: Pompe Fry visible “Mae West”, modèle 117R, 1910

: Pompe Fry visible “Mae West”, modèle 117R, 1910

: Pompe Fry visible “Mae West”, modèle 117R, 1910

: Pompe Fry visible “Mae West”, modèle 117R, 1910

: Pompe Fry visible “Mae West”, modèle 117R, 1910

: Pompe Fry visible “Mae West”, modèle 117R, 1910

: Pompe Fry visible “Mae West”, modèle 117R, 1910

: Pompe Fry visible “Mae West”, modèle 117R, 1910

Spécifications de la pompe à essence visible Fry modèle 117R :

Marque / Modèle : Pompe à essence Fry Visible “Mae West” Model 117

Fabriquant : Garantie Liquid Measure Co.

Epoque : 1910-1930

Couleurs : Standard Oil Company rouge et blanc

Hauteur : 119 “

Diamètre de la base: 24 “

Capacité du magasin : 5 gallons

Condition : Antique / Restauré qualité musée et historiquement correct

Caractéristiques notables: verre de lait (opaline) original : Globe à flamme standard. Mae West modèle de pompe à main avec réservoir d’origine en verre teinté bleu de 5 gallons.

Source : https://artfactory.com

GILBERT & BARKER

Cette année là (1910), Gilbert & Barker conçoit et fabrique sa première pompe à essence, la T-1, utilisant un mouvement “push-pull” pour extraire de l’essence d’un réservoir souterrain servant à faire le plein d’automobiles.

Source : www.gilbarco.com

Gilbert & Barker, USA, 1910

Source : www.museo-fisogni.org

TOKHEIM (USA, Fort Wayne, Indiana)

Distributeur de carburant Tokheim

Source : www.museo-fisogni.org

Distributeur de carburant Tokheim, USA

Source : www.museo-fisogni.org

Mobile gasoline tank and pump, Tokheim Oil Tank and Pump Company.

La société « Tokheim Oil Tank and Pump », de Fort Wayne, Indiana, a produit cette pompe à essence (type char Romain) au début des années 1910. Ce réservoir mobile reflète le fait qu’avant que les stations-service ne soient répandue, de nombreuses quincailleries vendaient de l’essence aux automobilistes. Cette pompe remplaça l’ancien système d’achat d’essence en bidon dans certains magasins.

Source : Musée national d’histoire américaine, www.si.edu

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TOKHEIM (USA, Fort Wayne, Indiana)

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