Premières pompes françaises
En France il faut attendre 1920 pour voir apparaître les premières pompes à essence.
La majorité des pompes anciennes, en service dans l’hexagone des années 20 aux années 60, étaient d’origine française.
RETRO GAS PUMPS
Les pompes à mesures mécaniques furent introduites dans les années 1920. Les indicateurs, qui ressemblent à des horloges, rendaient le remplissage plus facile et efficace. C’est à cette époque que les points de ravitaillement ont commencé à offrir d’autres services, comme la vérification de l’huile moteur, le gonflage des pneus et le nettoyage du pare-brise… Les stations-service comme nous les connaissons aujourd’hui étaient nées.
Carburants
Au début des années 1920, la plupart des entreprises ont commencé à ajouter du plomb tétraéthyle au carburant pour réduire le cliquetis du moteur. Cela a permis aux constructeurs automobiles de construire des moteurs plus puissants, mais a également exposé des générations d’enfants et d’adultes à des niveaux toxiques de plomb.Aster-Boutillon
AVERY / AVERY HARDOLL
CH1
Collection : Alan Chandler
- Pompe Avery Hardoll CH1 dans la livrée Gulf (2/2)
- Pompe Avery Hardoll CH1 dans la livrée Gulf (1/2)
BOWSER
RED SENTRY
Collection : Alan Chandler
Au lieu d’être une “RED SENTRY” (Sentinelle Rouge) il s’agit d’une pompe factice extrêmement rare, fabriquée pour Brown Bros, en temps qu’objet publicitaire à placer en vitrine.
Collection : Alan Chandler
Divers
- Pompe à essence Bowser des années 1920 (3/4)
- Pompe à essence Bowser des années 1920 (1/4)
- Pompe à essence Bowser des années 1920 (2/4)
- Pompe à essence Bowser des années 1920 (4/4)
Collection : Alan Chandler
CARBURINE
Collection : Alan Chandler
ECO (Bennett)
FRY
117 «Mae West»
La pompe à mesure visible et garantie, utilisée au début des années 1920, était souvent appelée pompe à essence visible Fry.- Pompe à essence Fry Visible: modèle 117 «Mae West», 1920
- Pompe à essence Fry 117 «Mae West», 1920
- Fry 117 «Mae West»
- Fry 117 «Mae West», 1920
- Fry 117 «Mae West», 1920
- Fry 117 «Mae West», 1920
- Fry 117 «Mae West», 1920
- Fry 117 «Mae West», 1920
- Fry 117 «Mae West», 1920
- Fry 117 «Mae West», 1920
- Pompe à essence Fry Visible: modèle 117 «Mae West», 1920
- Fry 117 «Mae West», 1920
- Fry 117 «Mae West», 1920
- Fry 117 «Mae West» 1920
- Fry 117 «Mae West» 1920
- Pompe à essence Fry 117 «Mae West», 1920
- Pompe à essence Fry Visible: modèle 117 «Mae West», 1920
- Fry 117 «Mae West», 1920
- Fry 117 «Mae West», 1920
- Fry 117 «Mae West» 1920
- Fry 117 «Mae West», 1920
- Fry 117 «Mae West»
Caractéristiques de la pompe à essence visible Fry :
GILBERT & BARKER
GODWIN
- Pompe à essence à manivelle Godwin des années 20 (3/3)
- Pompe à essence à manivelle Godwin des années 20 (2/3)
- Pompe à essence à manivelle Godwin des années 20 (1/3)
Liquid Measurements Ltd (G.B.)
SILLIAM / KENDALL (Italie)
Elle semble être équipé d’une pompe Japy
SILLIAM / S.A.I. PETROLEA (Italie)
Elle semble être équipé d’une pompe Japy
WAYNE (USA)
515
Pompe de type “Visible” de 10 galons. Dim. : 10 pieds de haut, 2 pieds de large à la base615
Pompe de type “Visible” de 10 galons.(Pour aller plus loin : artfactory.com)
- Wayne, modèle 615
- Wayne, modèle 615
- Wayne, modèle 615
Certification anglaise n°283 du 21 octobre 1926 PDF
Certification anglaise n°283 du 21 octobre 1926 (PDF)
La chambre de commerce (Board of Trade) a examiné et testé, en se référant au matériel et au principe sur lequel il est construit, un appareil de distribution et de distribution de liquide de type visible de 8 gallons et de la forme montrée ici (voir le PDF), qui a été soumis au Département en vertu de l’article 6 de la loi précitée, et a reçu le certificat n° 283 daté du 21 octobre 1926, attestant que le modèle n’est pas de nature à faciliter la fraude lorsqu’il est utilisé pour mesurer et livrer de l’essence ou d’autres liquides de faible viscosité
Purfina
Purfina est née d’un groupe d’investisseurs Anversois, le 25 février 1920.
Le pétrole a été extrait du sol de la Roumanie pour alimenter la Belgique et la Hollande.
Purfina changera de nom en 1958 pour devenir Fina.