Apparition des premiers globes lumineux, à but publicitaire. Les globes ou opalines (nom de la première matière utilisée pour les réaliser) feront tout le charme des pompes anciennes.
Bowser 101, 1910 – 1930Cette première pompe manuelle, avec une manivelle, avait une importante capacité de livraison. Elle a été fabriquée dès le débuts des pompes à essence. Le pompiste était probablement différent!
Fry modèle 117 «Mae West» pour Flying GazolineLa pompe à essence visible Fry Model 117, connue sous le nom de « Mae West », était l’un des modèles de pompe les plus populaires au début des années 1900.
Fry modèle 117 «Mae West» pour Flying Gazoline
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Fry modèle 117 «Mae West» pour Flying Gazoline
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Spécifications de la pompe à essence visible Fry modèle 117 :
Marque / Modèle: Pompe à essence Fry Visible “Mae West” Model 117
Marque: Garantie Liquid Measure Co.
Epoque: 1910-1930
Couleur: voler une essence rouge et blanche
Hauteur: 119 “
Diamètre de la base: 24 “
Capacité du magasin: 10 gallons
Condition: Antique / Restauré qualité musée et historiquement correct
Caractéristiques notables: verre de lait (opaline) original Flying A globe light. Mae West modèle de pompe à main avec réservoir en verre teinté bleu d’origine.
Pompe Fry visible “Mae West”, modèle 117R, 1910La pompe à essence Fry Model 117R (numéro 3174), de type visible. Il s’agissait de l’un des modèles de pompe les plus populaires au début des années 1900.
Pompe Fry visible “Mae West”, modèle 117R, 1910
Pompe Fry visible “Mae West”, modèle 117R, 1910
Pompe Fry visible “Mae West”, modèle 117R, 1910
Pompe Fry visible “Mae West”, modèle 117R, 1910
Pompe Fry visible “Mae West”, modèle 117R, 1910
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Pompe Fry visible “Mae West”, modèle 117R, 1910
Spécifications de la pompe à essence visible Fry modèle 117R :
Marque / Modèle : Pompe à essence Fry Visible “Mae West” Model 117
Fabriquant : Garantie Liquid Measure Co.
Epoque : 1910-1930
Couleurs : Standard Oil Company rouge et blanc
Hauteur : 119 “
Diamètre de la base: 24 “
Capacité du magasin : 5 gallons
Condition : Antique / Restauré qualité musée et historiquement correct
Caractéristiques notables: verre de lait (opaline) original : Globe à flamme standard. Mae West modèle de pompe à main avec réservoir d’origine en verre teinté bleu de 5 gallons.
Cette année là (1910), Gilbert & Barker conçoit et fabrique sa première pompe à essence, la T-1, utilisant un mouvement “push-pull” pour extraire de l’essence d’un réservoir souterrain servant à faire le plein d’automobiles.
Mobile gasoline tank and pump, Tokheim Oil Tank and Pump Company.La société « Tokheim Oil Tank and Pump », de Fort Wayne, Indiana, a produit cette pompe à essence (type char Romain) au début des années 1910. Ce réservoir mobile reflète le fait qu’avant que les stations-service ne soient répandue, de nombreuses quincailleries vendaient de l’essence aux automobilistes. Cette pompe remplaça l’ancien système d’achat d’essence en bidon dans certains magasins.
Source : Musée national d’histoire américaine, www.si.edu
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